DAF XF (ДАФ XF)

Грузовики DAF XF начали выпускать в 2005 году. С тех пор прошло достаточно много времени, тем не менее, данный автомобиль по-прежнему пользуется повышенным спросом среди покупателей.

Полная масса ДАФ XF может доходить до 18, 26 и 32 тонн. Автомобили с двухосными шасси могут иметь колесную базу в диапазоне от 4,2 до 6,9 метров, трехосные версии машины – от 3,1 до 4,55 метров, четырехосные – 4,8 метров. Что касается тягачей, то их колесная база может равняться лишь 3,6 метров.

Грузовики DAF XF могут иметь различные варианты кабины, однако, богатого выбора среди них нет – всего две разновидности кабин. Первая получила название Space Cab. Ее длина составляет 2 250 миллиметра, а высота – 1 735 миллиметра. Модификация Super Space Cab значительно просторней, и ее высота равняется уже 2 105 миллиметрам. Сам салон кабины сделан для достижения максимального комфорта и удобства для водителей, возможно, что это является одним из главных критериев столь высокой популярности грузовых машин DAF XF.

Рассматриваемый автомобиль может иметь несколько типов установленных в него двигателей. К примеру, современный PACCAR MX, который работает на дизельном топливе, имеет объем в 12,9 литров и мощность равную 410, 460 или 510 лошадиным силам (крутящий момент, соответственно, составляет 2 000, 2 300 и 2 500 Нм).

DAF XF, как правило, оборудуют шестнадцатиступенчатыми механическими коробками передач, либо двенадцати- или 16-ступенчатыми автоматами. Подводя итог, можно сказать, что ДАФ XF является одним из лучших грузовиков в своей ценовой категории, ведь качество данной машины проверено временем и пробегом – до капитального ремонта мотор может проехать, немного-немало, 1,5 миллиона километров.

Фото грузовиков DAF XF (ДАФ XF)

Отзывы о DAF XF (ДАФ XF)


  1. Юрий от 14 августа 2011 пишет:

    Ребята, DAF 95 – это дом повышенной комфортности на колесах. И качество, и надежность просто супер! Голландцы молодцы!


  2. Иван от 21 ноября 2011 пишет:

    Лучше DAFa – только новый DAF.


  3. Игорь от 31 декабря 2011 пишет:

    Ребята, ДАФ, конечо, хорошая машина, но не сравнить с Вольво. Работал на старенькой FH, сейчас получил нулевого ДАФа – и все-равно Volvo. Думаю, больше писать нечего.


  4. Jurij от 7 января 2012 пишет:

    Не соглашусь с Вами, по комфорту и удобству, по простоте использования всяких там кнопочек лучше Мерена нет грузовика. Под эту кабину бы мотор от DAF, вот был бы грузовик.


  5. Вася от 8 февраля 2012 пишет:

    Каждая лякушка хвалит свое болото! Так что вывод – такой КАМАЗ лучше всех!


  6. Туребек от 10 февраля 2012 пишет:

    Сравнивать с другими тягачами пустое. 105-ый флагман – уважаю.


  7. Граф от 5 марта 2012 пишет:

    ДАФ – это сила.


  8. Сергей от 26 марта 2012 пишет:

    Работаю на XF-95 три года, до него были MAN TGA, VOLVO FH12, Mercedes AX, по дорогам России и странам СНГ. DAF надежнее, крепче, экономнее ну и комфортнее тоже скажу.


  9. Вячеслав от 29 марта 2012 пишет:

    В Волгограде открылся DAF Центр, есть ремзона и большой магазин оригинальных запчастей. Также рядом есть разборка Дафов, всегда можно взять б/у деталь,
    вот ихний телефон: 89375555113.

    Всем удачи на дорогах.


  10. Евгений от 4 апреля 2012 пишет:

    Полгода назад пересел с почти нового КАМАЗа на старенький ДАФ, как будто в космос улетел (тоже 10 лет упорно считал, что КАМАЗ хорошая машина)…


  11. Виталий от 5 апреля 2012 пишет:

    Подскажите по DAF ATI 95 ‘94 года выпуска, стоит ли брать такой за 950 тысяч ?


  12. Алексей от 18 мая 2012 пишет:

    Хочу взять в лизинг ДАФа, подскажите, как выбрать, какой лучше и что рассматривать при выборе ? Спасибо.


  13. Никита от 11 июня 2012 пишет:

    ДАФ лучше, чем всякий Вольво или Ивеко.


  14. Антидаф от 21 августа 2012 пишет:

    Не знаю, не знаю… За пружинную подвеску кабины конструктора в конце рабочего дня хочется расстрелять. Подлокотники ставят только на автомат – типа на механике он мешает! Отваливающаяся правая рука после 9 часов не мешает, ага! Мож все-таки я сам решу при покупке ? Почему проводка выполнена проводками от игрушечной машины ? Экономия ? А гемор-то у меня!

    Система с мочевиной – вообще отдельная песня! Несчастный распылитель с заменой раз в год-два за 2 килоевро! Отказаться от мочевины нельзя – машина на европейской работе. Межсервисный пробег маловат, по сравнению с конкурентами – а это тоже немалые деньги. В общем, это был первый и последний DAF :( Всю жизнь работали на MAN-ах, еще с “Командора” начинали. Есть и TGA, и TGX. Купились на хорошее предложение 105.460 – на 8 000 евро дешевле TGX 18.440. Позже поняли – почему…

    Из хорошего – машина экономичней аналогичного MAN. Подвеска крепкая.


  15. Сергей от 15 декабря 2012 пишет:

    За год НЕ НОВОЙ машине лезли в компрессор, в итоге заменили. Это 900 у.е. оригинал. Слабоваты подножки (пластик), в остальном, если пользуется не НАЕЗДНИК, а/м вас не разочарует, и в сравнении с аналогами. Мы по обстоятельствам т.о. не чаще 1 раз мес. Машины хорошие, когда новые ЛЮБЫЕ! Так что решайте по обстановке, мне нравится!


  16. Валерий от 17 декабря 2012 пишет:

    Работал и на ати, и на 95, скажу правду – 105 надежный и верный в дороге.


  17. Юрий от 27 февраля 2013 пишет:

    Подскажите, какая разница между XF105 и CF85 ?


  18. Исмаил от 11 марта 2013 пишет:

    Здравствуйте! Ребята, подскажите, пожалуйста, хочу пригнать из Калининграда DAF XF автомат. Тем кто пригнал, или слышал что-то, подскажите, пожалуйста, на что надо обратить внимание ?


  19. Алексей от 27 марта 2013 пишет:

    Даф 95 г. Прошел сверх нормы 1 850 км, сделал мотор и все – дальше в путь. Очень прост и надежен.


  20. Иван от 14 мая 2013 пишет:

    Купил новый DAF XF105, теперь жалею! Настолько все жиденько сделано, как будто под кайфом его голландцы собирали. Технологии старые, все такое архаичное. Решил для себя, что лучше Вольво нет тягачей! Вольво – лидер в безопасности, удобная и быстро прогреваемая кабина, КПП – сказка, тандем двигатель-КПП лучший в мире грузовиков! Выбирать и покупать надо правильно, комплектацию выбирать с двойной теплоизоляцией, XL кабиной, термолайном надо. Согласитесь, что цена жизни (как своей? так и окружающих) стоит доплаты в 5 000 евро за Volvo, нежели брать какую-нибудь консервную банку.


  21. Алексей от 1 июля 2013 пишет:

    Лизинговая компания продает конфискованный за неуплату тягач DAF XF 105.460 Super Space Cab 03.2012 года выпуска, пробег 80 000 км, цвет белый, цена 65 000 евро. 89036251500, Алексей.


  22. Андрей от 8 августа 2013 пишет:

    Не знаю! Работаем на ДАФах, проблем не знаем. Обслуживаемся у официального дилера DAF в Челябинске, сто молния вроде называется. Заливаем соляру на проверенных заправках и все ок.


  23. Nikolay от 14 августа 2013 пишет:

    Антидафу! Проработал на ДАФе больше года, проблем не было никаких. Ездил и на 85, и 105. Чем больше людей, тем больше мнений! Извините, друзья, но я люблю DAF.


  24. Константин от 16 сентября 2013 пишет:

    Ездил на Volvo FH 12 380, думал хорошая машина. Пересел на DAF 95 XF 380, почувствовал разницу. DAF намного тяговитее, комфортнее и удобнее! КПП – супер! В устройстве простен! DAF – СИЛА! Сейчас, к сожалению, езжу на Volvo FH 12 420…


  25. valentin от 16 ноября 2013 пишет:

    Хотим приобрести DAF XF 95.530 SSC 2005 года с автоматом. Подскажите, на что обратить внимание и что из себя представляет эта техника ?


  26. Дмитрий от 18 ноября 2013 пишет:

    Добрый день, Валентин. Машина DAF XF95 очень хорошая, но не с автоматом. Хромает на них проводка на КПП. Такой же болезнью болели 105е первого поколения до 2008 г.в. Ремонт проводки КПП недешевый, а замена модуля управления вообще дорогая. На более свежих машинах эта проблема уже устранена, так что на вашем месте я бы лучше рассматривал МКПП.


  27. Костя от 28 января 2014 пишет:

    Добрый день всем. Верно говорят, сколько людей – столько и мнений. У меня две 105 ки, одна МКПП, вторая АКПП, 2012 и 2011 годов. После Мана и Фреда езжу и не могу нарадоваться. 1) Экономичность; 2) Комфорт; 3) Надежность – выдержал морозы за -50, не подвел. Вольво хотел, но дорого, расход больше, запчасти голливуд, кабина неудобная. Новый авто дороже на 1 миллион в самой простенькой комплектации против DAF 105.460 спейс каб на механике.


  28. Аман от 3 марта 2014 пишет:

    Здравствуйте, ребята! Подскажите, пожалуйста, у меня ДАФ 105, 2007 г.в., недавно купил машину, сколько литров идет на движок и какие масло надо заливать ?


Вы можете написать свой отзыв о DAF XF (ДАФ XF) через стандартную форму, либо через форму vkontakte, расположенную ниже. В своем отзыве постарайтесь указать известную вам информацию о транспортном средстве: год выпуска, тип кабины, модификация двигателя и трансмиссии, комплектация.

Имя (обязательно)

Ваш e-mail (не публикуется) (обязательно)