Шведская Scania готовит несколько грузовых электромобилей, которые в феврале 2016 года будут проходить испытания на электрифицированной дороге в Евле. Проект предусматривает подачу электроэнергии от воздушных линий на автомобили, оборудованные пантографными токоприемниками.
Грузовики Scania будут перевозить грузы на 2-километровом испытательном маршруте, который в настоящее время создается между портом Евле и Сторвиком на участке трассы 16. Все грузовики будут оборудованы гибридными силовыми агрегатами собственной разработки Scania.
Электроэнергия на грузовик передается от воздушных линий электропередачи через пантограф, смонтированный на раме позади кабины. Электрооборудование подготовлено компанией Siemens, которая также проводит испытания электрических грузовиков Scania в собственном исследовательском центре в Германии.
По мнению представителей Scania, использовании электроэнергии позволит снизить на 80-90% вредные выбросы в атмосферу, расходы на эксплуатацию, а также показать эффективность гибридного транспортного средства при выполнении логистических задач.
«Возможная экономия топлива за счет электрификации очень существенна, и у этой технологии есть все шансы стать краеугольным камнем в системе безуглеродных транспортных услуг. Электрификация автодорог — это один из способов повысить экологичность транспортной логистики, используя существующую дорожную сеть», — говорит Нильс-Гуннар Вогстедт, отвечающий за исследовательскую часть Scania в этой области.