DAF испытали систему парного движения грузовиков на автопилоте

Грузовик DAF XFАвтопроизводитель DAF Trucks N.V, выпускающий большегрузные автомобили, протестировал свою новую систему из двух автопоездов, один из которых движется за вторым без участия водителя. Специальная система EcoTwin обеспечивает движение двух автомобилей друг за другом на очень близком расстоянии, что позволяет экономить до десяти процентов топлива.

EcoTwin протестировали на двух тягачах DAF XF на трассе N270 недалеко от нидерландского города Хелмонда. На каждый автомобиль установили датчики, камеру и дистанционную систему управления, которая может корректироваться через Wi-Fi. Когда первый тягач движется по трассе, второй едет вслед за ним на автопилоте. За счет того, что вторая машина может двигаться вслед за первой на максимально близком расстоянии, ей приходится меньше сопротивляться воздушным потокам, что и позволяет экономить топливо.

Проект разрабатывается вместе с голландской организацией Netherlands Organisation for Applied Scientific Research при содействии Министра инфраструктуры Нидерландов Ш.Хейгена. Основной целью проекта является уменьшение топливного расхода тягачей. Разработчики надеются, что уже через пять лет автопилот EcoTwin можно будет выпускать серийно.

DAF испытали систему парного движения грузовиков на автопилоте
На ГАЗе начнут собирать Mercedes Sprinter