Самосвал КАМАЗ 6520-60 предназначен для транспортировки промышленных и сыпучих строительных грузов. Построен на шасси с колесной формулой 6х4. Может оснащаться двумя типами самосвальных платформ — ковшеобразного типа с задним открывающимся бортом и задней разгрузкой объемом 12м3, а так же с тремя открывающимися бортами и трехсторонней системой выгрузки объемом 10,5 м3.
КАМАЗ 6520-60 оснащен мощным двигателем, отвечающим требованиям «Евро-3». Ковш оборудован защитным козырьком, оберегающим кабину от попадания во время погрузки сыпучих материалов. Самосвальная платформа без подогрева. Может использоваться в составе автопоездов.
Технические характеристики КАМАЗ 6520-60
| Весовые параметры и нагрузки | КАМАЗ-6520-60 (трехсторонняя разгрузка) | КАМАЗ-6520-60 (задняя разгрузка) |
| Колесная формула | 6х4 | |
| Снаряженная масса, кг | 12350 | 12950 |
| — нагрузка на переднюю ось, кг | 4750 | 5230 |
| — нагрузка на заднюю тележку, кг | 7600 | 7720 |
| Грузоподъемность а/м, кг | 14300 (*20000) | 14400 (*20000) |
| Полная масса автомобиля, кг | 26800 (*32500) | 27500 (*33100) |
| — нагрузка на переднюю ось, кг | 6800 (*7500) | 7500 (*7500) |
| — нагрузка на заднюю тележку, кг | 20000 (*25000) | 20000 (*25600) |
| Полная масса прицепа, кг | 20000 | 20000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 46800 (*52500) | 47500 (*53100) |
| Двигатель | ||
| Модель | 740.60-360 (Евро-3) | |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 265 (360) | |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 | |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) | 1570 (160) | |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300:1350 | |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 | |
| Рабочий объем, л | 11,76 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 | |
| Степень сжатия | 16,8 | |
| Система питания | ||
| Вместимость топливных баков, л | 350 | |
| Электрооборудование | ||
| Напряжение, B | 24 | |
| Аккумуляторы, В/А·час | 2×12/190 | |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 | |
| Коробка передач | ||
| Модель | ZF 16S 151 | |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая | |
| Управление | механическое, дистанционное | |
| Сцепление | ||
| Тип | диафрагменное, однодисковое | |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем | |
| Тормоза | ||
| Привод | пневматический | |
| Размеры: диаметр барабана, мм | 420 | |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 | |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2 | 7200 | |
| Колеса и шины | ||
| Тип колес | дисковые | |
| Тип шин | пневматические, камерные | |
| Размер обода | 8,5-20 (216-508) | |
| Размер шин | 12,00 R20 (320 R508) | |
| Кабина | ||
| Тип | расположенная над двигателем, с высокой крышей | |
| Исполнение | без спального места | |
| Самосвальная платформа | ||
| Объем платформы, м3 | 10,5 | 12 |
| Угол подъема платформы, град | 50 | 50 |
| Направление разгрузки | трехстороннее | назад |
| Характеристика а/м полной массой | 26800 кг | 27500 кг |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 | |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 25 | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 | |
*Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс).