Седельный тягач КАМАЗ 65221 создан для буксировки полуприцепов и автопоездов в условиях сложных дорожных условий. Построен на шасси с колесной формулой 6х6. Отличительная особенность — односкатная ошиновка задних осей и повышенная проходимость. Так же автомобиль отличается высокими эксплуатационными параметрами, экономичными, но мощными силовыми установками, отвечающими экологическим нормам «Евро-3».
КАМАЗ 65221 может комплектоваться кабиной со спальным местом или без него. Как и остальные седельные тягачи производителя, оснащается антиблокировочной системой, автономным отопителем кабины. В качестве дополнительного оборудования могут поставляться проблесковые маяки, защита топливного бака и система гидрофикации.
Технические характеристики КАМАЗ 65221
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Колесная формула | 6х6 |
| Снаряженная масса, кг | 11150 |
| — нагрузка на передний мост, кг | 5700 |
| — нагрузка на заднюю тележку, кг | 5850 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 17000 |
| Полная масса автомобиля, кг | 28700 |
| — нагрузка на передний мост, кг | 7200 |
| — нагрузка на заднюю тележку, кг | 21500 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 51000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 62700 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.50-360 (экологический класс 3) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 255 (347) |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) | 265 (360) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2200 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) | 1450 (148) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300-1500 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Система питания | |
| Вместимость топливных баков, л | 350 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, B | 24 |
| Аккумуляторы, В/А·час | 2×12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF 16S1820T |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Сцепление | |
| Модель | ZF&SACHS MFZ 430 |
| Тип | диафрагменное, диафрагменное, однодисковое, |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | механическая, ZF PASSAU VG 1600/300, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Привод | пневматическое |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Размеры: диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2 | 7200 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
| Размер обода | 11,25-20 |
| Размер шин | 16.00 R20 |
| Кабина | |
| Тип | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение* | со спальным или без спального места |
| Отбор мощности | |
| Модель КОМ | KOMZF NH/1C |
| Исполнение | с насосом "Meiller" 265/1 или "HYVA" 061L-L-4H |
| Седельно-сцепное устройство | |
| Тип седельно-сцепного устройства | с тремя степенями свободы, литое |
| Производитель* | "GEORG FISCHER" или "JOST" |
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50 (2") |
| Характеристика а/п полной массой 62700 кг | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,0 |
* В зависимости от исполнения.