МАЗ 6430 (А9, 18) — семейство трехосных седельных тягачей с колесной формулой 6х4, которое пришло на смену МАЗ 6422. Выпускается с 2005-го года. Отличается боле высокой надежностью, высокой ремонтопригодностью и высокой производительностью. Автомобиль получил современную кабину, сравнимую с зарубежными аналогами: повышенная комфортность водительского места, улучшенная звукоизоляция, спальное место.
МАЗ 6430 (А9, 18) считается наиболее востребованным тягачом для применения в магистральных перевозках. В базовом исполнении оснащается ремнями безопасности водителя и системами ABS и ASR.
Технические характеристики МАЗ 6430 (А8, А9, 18)
| Технические характеристики | МАЗ-6430А8 | МАЗ-6430А9 | МАЗ-643018 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-6581.10 (ЕВРО-3) | ЯМЗ-650.10 (ЕВРО-3) | Daimler Chrysler Om501LA,V6 (ЕВРО-3) |
| Мощность двигателя, кВт/л.с | 294/400 | 303/412 | 320/435 |
| Коробка передач (число передач) | ZF 16S1650 (16) / 16JS200TA (16) | ZF 16S1650 (16) / 16JS200TA (16) | ZF16S221 (16) |
| Размер шин |
315/80R22,5 295/80 R22,5
|
||
| Тип кабины |
большая
|
||
| Высота ССУ, мм |
1250 / 1350 / 13 080
|
||
| Тип задней подвески |
пневматическая или рессорная
|
||
| Объем топливного бака, л |
500
|
||
| Распределение массы и нагрузок | |||
| На передний мост, кг |
7100 / 7300 / 7250
|
||
| На заднюю тележку, кг |
19000 / 23000 / 26000
|
||
| Технически допустимая полная масса автопоезда, кг |
44 000 / 52 000 / 65 000
|
||
| Технически допустимая полная масса автомобиля, кг |
26 100 / 30 300 / 33 250
|
||
| Допустимая нагрузка на ССУ, кг |
15900 / 20000 / 22900
|
||