Одной из самых популярных грузовых машин от французской компании Renault Trucks является модификация Magnum. Периодически разработчики меняют дизайн, делают небольшие технические доработки, но Renault Magnum по-прежнему остается одним из самых лучших грузовиков по соотношению цены и качества исполнения, а также функциональности.
Немного более приподнятая крыша, если сравнивать с внешним видом прошлого поколения, делает экстерьер Рено Магнум еще более внушительным, нежели раньше. Хромированные вкладки на козырьке делают машину стильной и современной.
В салоне Renault Magnum также все сделано красиво, а главное – удобно. Чего только стоит огромная и просторная кабина. Качественная обивка сидений и салона, плоский пол – все сделано для того, чтобы дальнобойщику в Магнуме было комфортно, а дальние переезды не были такими трудными, как в некоторых других моделях грузовых машин.
В техническом плане у французского Renault Magnum также все в полном порядке. Шестицилиндровый 12,8-литровый дизельный двигатель способен развивать мощность до 500 лошадиных сил (при крутящем моменте в 2 450 Нм). С таким мотором грузовику по зубам практически любая дорога, вне зависимости от ее качества.
Грузоподъемность рассматриваемой модели составляет 17,1 тонны, при этом полная масса автомобиля находится в диапазоне от 18 до 26 тонн. Коробка передач Рено Магнум механическая автоматизированная с 12 передачами вперед и тремя назад. Данная трансмиссия позволяет сэкономить около 3 процентов дизельного топлива.
Фотографии грузовиков Renault Magnum (Рено Магнум)
В зависимости от мощности двигателя, Renault Magnum может иметь модификации 500, 480, 440, 420 и 400. Эти цифры обозначают количество лошадиных сил силового агрегата.