Более чем полувековая история Уральского автозавода началась с решения Государственного Комитета обороны от 30 ноября 1941 года об организации в городе Миассе автомоторного и литейного производств, эвакуированных с Московского автомобильного завода имени Сталина (ЗИС).
Морозной зимой 1941 года днем и ночью, прямо с «колес», под открытым небом шел монтаж оборудования. Одновременно возводились производственные корпуса, и уже в марте 1942 года начал работать первый цех нового завода. В апреле 1942 года были собраны первые двигатели и коробки передач.
Страна нуждалась в автомобилях, и по решению Государственного Комитета Обороны от 14 февраля 1943 года завод преобразовывается в автомобильный. Провинциальный город купцов, ремесленников и золотоискателей становится уральской столицей грузовых автомобилей УРАЛ. Первый уральский автомобиль ЗиС-5В сошел с конвейера 8 июля 1944 года.
20 июля 1944 года первая партия грузовиков УРАЛ нового автозавода была отправлена на фронт. 30 сентября 1944 года с конвейера сошел тысячный автомобиль.
За год, со дня выпуска первых машин, заводской коллектив отправил на фронт и в народное хозяйство 6 800 автомобилей. Уральские грузовики воевали на всех фронтах Великой Отечественной войны, приближая победу нашего народа.