КАМАЗ в июне начнет испытания беспилотного грузовика. В настоящее время, партнер завода в этом проекте, компания Cognitive Technologies завершила монтаж необходимого оборудования.
На серийный КАМАЗ-5350 установили компоненты, необходимые для отработки разных режимов автономного движения автомобиля: радары, лидар (активный оптический сенсор, испускающий лазерные лучи в сторону цели во время движения транспорта), видеокамеры, системы связи и бортовые компьютеры. Также был подготовлен мобильный пункт дистанционного управления грузовиком.
«В первых полигонных испытаниях будут заняты два автомобиля: беспилотник на базе серийного грузовика и обычный КАМАЗ. Второй, стандартный грузовик потребуется для имитации движения в колонне и других режимов», — заявил главный конструктор по инновационным продуктам НТЦ ОАО «КАМАЗ» Сергей Назаренко
В настоящее время специалисты «ВИСТ Групп» и Cognitive Technologies занимаются настройкой и обучением грузовика разным режимам движения. В планах испытаний — порядка десяти вариантов движения, среди которых режим дистанционного управления, режим движения по заданному маршруту, движение в колонне и другие. Также планируется протестировать режим работы грузовика, когда его системы ориентируются только по информации получаемой только с видеокамер и сигналов GPS/ГЛОНАСС.
В ходе тестов будет выяснено, что «видит» машина, корректно ли определяется дистанция. Система распознавания объектов по видеосигналу постоянно отлаживается, чтобы довести вероятность распознавания до 100%. Во время испытаний, разумеется, водитель в машине будет, для подстраховки.