В связи с климатическими катаклизмами, происходившими недавно в Европе, на отечественный рынок «хлынул поток автомобилей «утопленников». Имеется в виду, что машина пострадала при наводнении, и автовладелец старается избавиться от нее, перепродав за границу.
В нашей же стране даже минимальное снижение цены рассматривается как удача, и углубляться в ее причины никто не пытается. На самом деле эксплуатация «утопленника» весьма проблематична и может превратиться в бесконечную нервотрепку.
Даже если Джип Чероки имеет отличный внешний вид, и продавец вовсю расхваливает автомобиль, нужно несколько раз перепроверить его технические характеристики. Вполне может быть, что после наводнения автомобиль привели в нормальный внешний вид, но это не означает, что риск возникновения технических проблем устранен.
Какие же признаки должны вызвать наибольшие опасения ?
Во-первых, следует помнить, что все современные автомобили, особенно «иностранцы», управляются с помощью электроники. Это значит, что внутри имеются «паутины» проводов, каждый из которых потенциально способен быть поврежден из-за соприкосновения с водой. Чтобы проверить исправность электроники, необходимо попеременно включить все агрегаты, начиная с фар и заканчивая стеклоочистителями. Если хоть одно из устройств, даже самых незначительных, вышло из строя, это повод для подозрений. И, соответственно, для активного торга.
Во-вторых, о том, что автомобиль находился под водой, можно узнать, осмотрев кузов. В местах, где убрать ржавчину сложнее всего, можно найти ее присутствие. На дверях, под ковриком в салоне, на обивке можно заметить потеки, даже если их пытались отчистить.
Например, вам предлагают вполне презентабельный Фольксваген Гольф за цену, которая щекочет нервы. Безусловно, пятна на обивке, наводящие на мысль о присутствии воды в салоне, должны насторожить вас и уменьшить ваш азарт. Ведь вполне возможно, что эксплуатировать автомобиль так, как вам хотелось бы, не получится – по известным причинам.
Кстати, в современных автомобилях часто устанавливают блоки, которые имеют память. Их можно протестировать на стенде, установленном в сервисном центре за определенную плату. В результате вы получите объективные данные об имевшихся ошибках и сбоях, происходивших в процессе предыдущего использования авто.
Следовательно, даже если вы решитесь на покупку машины-«утопленника», вы будете точно знать о вероятности неполадок и сможете позаботиться об исправности своего нового «железного коня».