В ближайшие месяцы потребители смогут приобрести грузовики Mercedes-Benz Arocs HAD с технологией гидромоторов на передних колесах. Эту технологию уже активно внедряют и другие автопроизводители, поскольку гидропривод дает определенные преимущества.
Первым значительным достоинством грузовика с гидравлически подключаемым мостом является меньший вес. Представленный автомобиль Arocs HAD весит на 525 килограммом меньше, чем грузовик с постоянным полным приводом. При езде в сложных условиях это создает некоторые преимущества. Второе — это простота подключения простым нажатием кнопки, а третье — не нужно тратиться на обслуживание привода.
Основным элементом гидропривода является специальный насос мощностью 152 л.с. Он устанавливается вместе с основным мотором и подает жидкость под высоким давлением 450 бар. В результате на каждое колесо грузовика подается значительный крутящий момент 6250 Нм.
Производитель установ гидропривод на модели Arocs 6х4, 6х2 и 4х2, а в будущем и на тяжелые грузовики Antos и Actros. Грузовик Arocs HAD идет с двумя вариантами турбодизельных двигателей: можно отдать предпочтение модели OM470 объемом 10,7 л мощностью 326-428 л.с. или мотору OM 471 объемом 12,8 л мощностью 421-510 л.с. Все двигатели работают в паре с 12- или 16-ступенчатым «автоматом».