Renault Premium Distribution

Грузовые машины Renault Premium Distribution имеют полную массу до 26 тонн. Чаще всего данную модель можно встретить в коммунальных службах, средних по протяженности перевозках и транспортировках. Рассматриваемая модель может иметь несколько вариантов шасси, основными из которых являются колесные формулы 4×2 и 6×2.

Renault Premium Distribution имеет современную раму и качественные ведущие мосты. В зависимости от комплектации, на грузовики устанавливают различные кабины. Ширина у них одинаковая – 2 300 миллиметров, а вот длина отличается. Вариант получивший название Day Cab растянулся на 1 600 миллиметров. Модель кабины, которая называется Global, имеет длину в 2 000 миллиметров. И, наконец, третий вариант исполнения кабины Renault Premium Distribution обладает длиной в 2 200 миллиметров.

Силовыми установками французской машины выступают дизельные моторы с мощностью от 240 до 450 лошадиных сил. В зависимости от типа двигателя и комплектации машины, на нее может быть установлена одна из следующих коробок передач: механическая шести-, девяти- и шестнадцатиступенчатая трансмиссия, а также есть девятиступенчатый автомат.

Базовая версия Renault Premium Distribution имеет рессорную подвеску. Если заплатить за дополнительную функцию, то подвеска получит еще и задние пневмоэлементы. Тормоза у рассматриваемого грузовика исключительно дисковые. За последнее время высокую популярность получил грузовик с мотором, в качестве топлива которого используется природный газ. Двигатель такого Рено Премиум Distribution имеет мощность в 280 лошадиных сил. У французской компании получился добротный грузовой автомобиль, который вполне стоит своих денег и отрабатывает их на все сто процентов.

Смотрите также описания тягача Рено Мангум и линейку моделей Рено Премиум Ландер.

Фото грузовиков Renault Premium Distribution



Отзывы о Renault Premium Distribution


  1. Алексей от 5 февраля 2012 пишет:

    Добрый день. Потянула нас не чистая купить этот чудо автомобиль – Рено Премиум 2008 г.в. 450.с. В России пробега не было. Сразу как купили сломался кондер, ну и хрен с ним – на работу не влияет.

    Наступила зима, кабина продувается со всех сторон, в машине холод жуткий, почти сразу сломалась автономка, в Рено Центр сказали – ремонт будет стоить 38 000 рублей.

    Дальше – больше: мочевина мозг выносит на всем протяжении работы авто. Лампочка горит постоянно, вне зависимости, есть или нет мочевина в баке. Совсем недавно загорелся на приборке значок КПП, передачи стала переключать как-то никак. Мужики по рации говорят, что в этом случае глушить нельзя, могет больше не завестись, а на ней стоит автомат. Так что надо продавать по-скорее этот чудо-пылесос.


Вы можете написать свой отзыв о Renault Premium Distribution через стандартную форму. В своем отзыве постарайтесь указать известную вам информацию о транспортном средстве: год выпуска, тип кабины, модификация двигателя и трансмиссии, комплектация.

Псевдоним (обязательно)

Ваш e-mail (не публикуется) (обязательно)

Отправляя отзыв, Вы соглашаесь с политикой конфиценциальности и пользовательским соглашением.